在进入中国的十多年间,西门子VDO为人所知一直是因为在汽车音响配套领域的稳扎稳打。不过,作为一家年销售额84亿欧元的综合性跨国集团,西门子VDO在管理领域并非外行。它的产品范围不仅包括汽车导航系统、汽车多媒体系统和汽车音响系统,也早已延伸到车队的远程解决方案、主机厂的工业和航海应用产品。在海外和中国,西门子VDO的“服务与系统组织”都拥有立的生产和开发基地,业务覆盖**80多个国家。
2002年,随着中国内地物流热度的升温,西门子VDO在欧洲成熟车队管理系统的基础上,展开相关的投资研发计划。
一套科学全面的车队管理系统,应该在物流运输领域大有用武之地,不过要实现量化评估却很困难。根据西门子VDO的计算,一部新购买的油罐车通常半年后就会送修,而通过应用西门子VDO这套以OO+技术为核心的管理解决方案,则可以推迟到两年送修,节省费用上万元。虽然这套产品售价不菲,视模块构成的不同,价格从1万多元到2万多元不等,但对于一个车队来说,“一年之内应当足以返本”。
虽然市场空间巨大,但要真的说动客户掏腰包并不容易;在欧洲,西门子VDO“服务与系统组织”的销量**过10亿欧元,在中国,能够接受车队管理理念的客户却没有几个。在物流圈子里,有另外一个版本的“一年返本”对大家来说更耳熟能详:一个大公司的车队,通常由很多个体户的货车组成;个体户买来一辆货车,**载跑一年,本钱赚回来后马上卖掉。考虑到单体盈利的驱动因素,要想通过管理实现成本节省,西门子VDO所做的事情几乎是“与虎谋皮”。
不过,在西门子VDO的前期调查中,这个问题已经被考虑在内。根据在欧洲的经验,管理方案与产品的推广相比,必须付出额外的周期,在这个过程中,投入产出的平衡是决定未来成败的关键因素。根据西门子VDO的判断,未来的市场肯定会有一个飞跃,在前期推广的几年中,并不一定要寻求“产出”上的全线突破,只要把几个大公司啃下来,就足以支撑到收获果实的时刻。西门子VDO主攻的客户目标,直指物流业内盈利率高的两大领域——化工与危险品物流、快递。此外,一些对安全要求非常高的领域,比如救护车、救火车等,也在西门子VDO的**定位中。
在投入方面,西门子VDO则以音响配套作为利润基础,用来承担前2年管理系统开发和推广的投入。相应的软硬件、服务、技术支持并不难,真正让西门子VDO感到如履薄冰的,是人和网络的投入。在软硬件到位之前,必须先聘请人员做技术储备,根据规划,有关管理系统的人力资源配置,终大约会占到总人力的20%,而一旦这些人员不能创造预期的利润,成本将无以负担,风险不言而喻。铺设网络要找到合适的、成熟的经销商来做,单是培训就要花笔钱;而这仅仅是一个开始,之后的广告推广也要有不小的投资。根据西门子VDO的5年计划,利润平衡点将出现在2006年,到那时,管理系统的营业收入应当占到公司总额的20%-30%。
从相对谨慎的姿态来看,西门子VDO推出管理系统算不上转辙易弦,看起来更像是“音而优,则物流”的路数。设备和产品近乎于现成,还可以去回头客中揽生意。此外,公路运输中的两个变化对西门子VDO的推广工作颇为有利。
一是治理公路**载的持续进行,加之国家采取能源紧缩战略,使得车队降低成本压力的承载点,逐渐从**载这样的“偏门”,向规范化管理的“正路”转移。二是《道路安全法》中关于强制使用行车记录仪的规定,也给西门子VDO带来了新的商机。在欧洲,西门子VDO占据了行车记录仪的大市场份额;在中国,国家通过的通行车记录仪检定中,西门子VDO也**其中。西门子VDO一直反感别人把自己的系统当成简单的行车记录仪,但他们很愿意让别人知道,这套系统中包含了国家强制标准认可的一个模块产品。凭借这个的“信任优势”,在开发市场时,或许会让西门子VDO省去不少力气,也为推销车队管理系统做了一个好的铺垫。
说服司机师傅的工作
从技术路线转向管理路线,要做的事情不仅仅是把产品升级为系统那么简单。如今,西门子VDO正按部就班地铺开网络,但在中国石油的实践经验告诉他们,经销商一端的转型工作只是刚刚开始。
中国石油的签约可以说是送上门的。2002年中国石油上市之后,有关车队安全、成本等规范化管理的要求自发提高,恰在此时,中国石油高层在国外石油参观时,看到了西门子VDO提供的车队管理系统。回国后,经过短暂接触,中国石油很快与西门子VDO签约,由后者为其两家地方公司试点提供车队管理解决方案。并根据这两个项目的评估结果,决定是否向全国推广,在这中间,西门子VDO担心的不是软硬件的表现,而是车上的数据能不能收上来。
干惯了自由自在的活计,司机师傅们对于安装在车上的这个几乎能“”一切的装置,显然有点抵触,甚至出现了破坏设备的事件。对于这类事件,西门子VDO没少煞费苦心,也没少派人员飞去现场协助解决。经过分析,他们认为,解决方案应当以引导为主,一是更积极地传递管理层的意图,让司机意识到这套系统在安全方面的效用,二是建议中国石油制定相应的奖罚制度,以奖励为主,如果正确使用这套系统,因此提高了安全性,那么就应当根据成本和收益的情况,给予司机一定的奖励,并以红头文件的形式加以推广。
在做这些工作的同时,西门子VDO也在反思,管理系统是一个工作,推销时需要不仅仅是能说会道的一张嘴,更重要的是要让客户接受一套管理思想;推销员更多情况下扮演的是咨询顾问的角色,推销策略和难度大不一样。因此,西门子VDO虽然有完善的卖音响和配件的网络,但并不是所有人都可以卖这套系统。
在随后组织的全国经销商培训中,西门子VDO同期要做的一件事情,就是从中挑选适合推销车队管理系统的经销商。遴选完毕后,西门子VDO的营销网络中,划分出做音响配套、配件的网络,以及可以兼容到车队管理系统的网络。对于被挑中的层次较高的经销商,西门子VDO计划通过培训,不仅使他们能够被动“开药”,还可以主动“”,为客户量身定做所需的车队解决方案。
西门子VDO的努力已经开始见到效果,据伍福冈-戴恩介绍,目前西门子VDO的产品已经在山东省的一个重要项目中试用,安装在了60000台车辆上。
不过,对经销商网络的担心,并不是西门子VDO面临挑战的全部。物流市场并非为西门子VDO所专设,同样进军车队管理系统市场的,还有一些软件公司。有所不同的是,他们更专注的不是司机和车,而是更*控制的货物。譬如在通行的集装箱运输方式中,一些物流公司早已采用了从海运软件发展而来的管理系统,大到诸如INTTRA的**货运平台,小到诸如盛鸿的货代管理软件,尽管看似管理对象不同,但殊途同归,它们与西门子VDO系统在功能上的交叉之处日渐增多,比如追踪技术。由于在过度的买方市场中,货源正在左右着市场的方向,这些“以货为本”的软件似乎更*被一些物流公司所接受,从而对西门子VDO构成直接的竞争威胁。
对此,西门子VDO正在开发一些系统模块应对,但如同物流自身的不可预知性一样,西门子VDO面对一片陌生的物流管理市场,要算的账还有不少,要走的路还有很长。
S7-300模块**出 IEC 61131-2 运输和存储条件的有关规范。以下信息适用于采用原包装进行运输和存储的模块。
温度和湿度的气候条件满足:
● IEC 60721-3-3,存储类别 3K7。
● IEC 60721-3-2,运输类别 2K4。
各参数的机械条件符合 IEC 60721-3-2,类别 2M2。
备用电池运输
备用电池应该总是在原包装中进行运输。请注意危险品运输的管理条例。备用电池中锂含量约为 0.25 g。
S7-300 运行的机械条件和气候环境条件
运行条件
S7-300 系统需要在不受气候影响的固定地点使用。运行条件基于 DIN IEC 60721-3-3 的
要求:
● Class 3M3 (机械要求)
● Class 3K3 (气候要求)
采用其它措施时使用
如果不采取其它额外措施, S7-300 将不能在下述条件下使用:
● 电离辐射严重的地方
● 由以下原因导致的恶劣环境,例如由于
– 产生灰尘
– 腐蚀性蒸气或气体
– 强电场或磁场
● 在需要的设施中,例如
– 电梯
– 潜在危险区域的电站
减少振动
如果 S7-300 模块处在剧烈的冲击或振动环境下,需要采取适当的措施来降低加速度或振幅。建议在阻尼材料上安装 S7-300(例如,安装在带橡胶层的金属上)。
SIMATIC S7-400 概述
西门子S7-400PLC是用于中、性能范围的可编程序控制器。SIMATIC S7-400PLC的主要特色为:较高的处理速度、强大的通讯性能和**的CPU资源裕量。
功能强大的PLC,适用于中高性能控制领域
解决方案满足复杂的任务要求
功能分级的CPU以及种类齐全的模板,总能为其自动化任务找到佳的解决方案
实现分布式系统和扩展通讯能力都很简便,组成系统灵活自如
用户友好性强,操作简单,免风扇设计
随着应用的扩大,系统扩展无任何问题
产品特点
S7-400 PLC采用模块化无风扇的设计,可靠耐用,同时可以选用多种级别(功能逐步升级)的CPU,并配有多种通用功能的模板,这使用户能根据需要组合成不同的系统。当控制系统规
模扩大或升级时,只要适当地增加一些模板,便能使系统升级和充分满足需要。
产品应用
SIMATIC S7-400是用于中、性能范围的可编程序控制器。
模块化及无风扇的设计,坚固耐用,*扩展和广泛的通讯能力,*实现的分布式结构以及用户友好的操作使SIMATIC S7-400成为中、性能控制领域中的理想解决方案。
SIMATIC S7-400的应用领域包括:通用机械工程、汽车工业、立体仓库、机床与工具、过程控制控制技术与仪表、纺织机械、包装机械、控制设备制造、机械
功能逐步升级的多种级别的CPU,带有各种用户友好功能的种类齐全的功能模板,使用户能够构成佳的解决方案,满足自动化的任务要求。
当控制任务变得更加复杂时,任何时候控制系统都可以逐步升级,而不*多的添加额外的模板。
产品功能
高速指令处理、用户友好的参数设置、口令保护、系统功能、用户友好的操作员控制和监视功能(HMI)已集成在SIMATIC的操作系统中、CPU的诊断功能和自测试智能诊断系统连续地监视系
统功能并记录错误和系统的事件、模式选择开关
技术亮点
通过提高运算和通讯性能,提高您的生产力
通过提高诸如工作存储器、内置装载存储器、FC、FB、DB块的数量,可以使其应用更加广泛
数据块功能块统一的数字编号
通过工厂复位功能(Factory Reset function )可方便地恢复出厂设置
存储卡的序列号读取功能,更好地保护您的专有技术
SFC 109 "PROTECT", 额外的写保护选择
通过网络进行固件升级,维护较为简单
通过SFC78对装载的内容进行监视,可对信息源瓶颈做出动态响应
通过CP443-1 Adv.EX41(条目号:24020919)开放的以太网通讯(Iso-on-TCP),使其具有灵活的集成选项
优化的PROFINET-IO CP联接,条目号:24020919
与V4 CPU相比,降低了后备电流
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总公司:上海赞国自动化科技有限公司
分公司:上海都进自动化设备有限公司
西门子电线电缆分很多种,常见的有以下三种:
1西门子DP紫色通讯电缆,订货号6XV1830-0EH10
6XV1830-0EH10
SIMATIC NET, PB FC STANDARD CABLE GP, 2-WIRE, SHIELDED, SPECIAL DESIGN FOR RAPID INSTALLATION, MAX. CONSIGNMENT: 1000 M, MIN. ORDERINGQUANTITY: 20 M SOLD BY THE METER
2西门子DP蓝色屏蔽电缆,订货号6XV1830-3EH10
6XV1830-3EH10
SIMATIC NET, PB FC TRAILING CABLE, PROFIBUS TRAILING CABLE MAX. ACCELERATION:4M/QS MIN. OF 3 MILL. BENDING CYCLES MIN. BENDING RADIUS: APPROX.120 MM, 2-WIRE SHIELDED, SOLD BY THE METER MAX. CONSEIGNMENT: 1000 M MIN. ORDERING QUANTITY: 20 M
3西门子四芯屏蔽网线,订货号6XV1840-2AH10
6XV1840-2AH10
Industrial Ethernet FC TP STANDARD CABLE, GP 2X2 (PROFINET TYP A), TP INSTALLATION CABLE FOR CONNECTION TO IE FC RJ45 2x2, FOR UNIVERSAL APPLICATION, 4-WIRE, SHIELDED CAT. 5E, SOLD BY THE METER MAX. CONSIGNMENT: 2000 M, MINIMAL ORDER QUANTITY: 20 M
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SIMATIC NET, PROFIBUS 快速标准电缆 GP, 2 芯, 屏蔽, 为快速安装而设计,大长度: 1000m, 小订购数量: 20m, 按米销售
用于网络电缆的 UL 列表(安全标准)对于美国和加拿大市场尤为必需。根据电缆敷设在建筑物中位置来决定适当的认证要求。这适用所有电缆,这些电缆从一个机器敷设到一远程控制柜,位于电缆架上并保护着建筑物。通过 UL 认证的电缆在其名称后面附加字母“GP”(通用)。
Ex认证
用于本质安全 PROFIBUS DP 应用的电缆在其名称后面附加字母“IS”(本质安全)
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西门子电缆中国总公司的西门子电缆Profibus FC快速连接标准电缆,总线电缆径向对称设计,允许采用剥线工具,可以快速、方便的装配总线连接器。标准总线电缆为装配设计
● 实心裸铜线导体,2芯并合成对,芯线红绿二色。西门子电缆
● 铝箔、裸金属丝编织双层屏蔽,PVC外护套,外观紫色。
● 符合VDE 0472标准;B类试验(IEC332.1)。
● 带米标识,分100米、200米、300米包装,500米、1000米木轮包装。
● 工作参数:单线传输大规格:1000m,加中继器可延长至10000m
订货数据 订货号
Profibus总线电缆 6XV1830-0EH10 西门子电缆线
这是西门子很常见的通讯线缆。
西门子电缆中国总公司前言
现场总线技术是当今**关注的热点课题,以现场总线为基础的全数字控制系统是 21 世纪自动化控制系统的主流。PROFIBUS-DP是一种经过优化的高速、廉价的通信连接,专为自动控制系统和设备级分散I/O之间通信设计,使用PROFIBUS-DP模块可取代价格昂贵的24V或0~20mA并行信号线,用于分布式控制系统的高速数据传输。PROFIBUS-DP主要应用于现场设备级,它的响应时间从几百 到几百ms,数据传输速率为9.6kbit/s~12Mbit/s,传输的数据容量为每个报文多达244个字节,传输介质为屏蔽双绞线或光缆,被广泛应用于楼宇自动化、水电厂管理和工业过程自动化控制系统中。
2 软起动控制器中PROFIBUS-DP通讯接口的硬件设计
在软起动控制器的PROFIBUS-DP硬件接口电路设计方案上,采用单片机 + 集成芯片SPC3 + RS485驱动的方案。
2.1 SPC3简述
SPC3(SIEMENS PROFIBUS CONTROLLER)为优化的智能PROFIBUS-DP从站,集成有PROFIBUS-DP物理层的数据收发功能,可立处理PROFIBUS-DP协议。SPC3的内部有RAM、方式寄存器、状态寄存器、中断寄存器以及各种缓冲器指针和缓冲区等。SPC3有8根数据线和11根地址线,其中8根数据线与地址线复用,可以接80C32、80C166、80C196、HC196等单片机。SPC3内部集成了1.5KB的双口RAM作为SPC3与软件/程序的接口,能自动调整9.6K到12M波特率。
2.2 PROFIBUS-DP通信接口硬件设计
PIC16F877与PROFIBUS-DP网络的连接通过一个PROFIBUS-DP网络的协议芯片SPC3和RS-485驱动电路组成。PROFIBUS-DP接口主要由处理器接口和串行总线接口组成。
处理器接口电路如图1示:80C32通过P0口和P2口扩展外部存储器,将SPC3内部的双口RAM作为自己的外部RAM,通过对双口RAM的读写来完成对SPC3的初始化和有关数据的交换。图中P1是指用双PIC16F877设计的软起动控制器,作为通讯的从站,PIC16F877集成了SPI接口,可以和协议芯片SPC3结合,以及MAX485ESA完成到PROFIBUS-DP总线网络上的连接。
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图1 处理器接口电路
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图2串行总线接口电路
SPC3芯片通过请求发送信号(RTS),发送数据信号(TXD),接收数据信号(RXD),通过高速光耦HCPL7720和总线收发器ADM1485相连,构成串行总线接口。如图2所示,尽管SPC3已经集成了物理层的数据传输功能,但它不具备RS-485的驱动接口,因此添置了RS-485的驱动电路。目前能满足12M波特率的驱动器芯片为数不多,有SN65ALS176,SN75ALS176,ADM1485等,本系统中选用的是ADM1485。另外为了避免总线上的信号对电路的影响,在SPC3与RS-485总线驱动电路之间采用光电隔离。TXD、RXD信号的隔离器件选用Hewlett Packar公司的12M高速光耦HCPL7720,RTS的信号隔离器件选用HCPL0601。
3 通讯接口的软件设计
PROFIBUS-DP的ASIC芯片SPC3集成了PROFIBUS-DP协议,能够处理PROFIBUS-DP状态机构,因此80C32不用参与处理PROFIBUS-DP状态机。80C32的主要任务是对SPC3进行合理的配置、初始化及对各种报文的处理。
对SPC3的软件操作主要包括两个部分:SPC3的初始化和SPC3的中断处理。主程序和中断程序流程图分别如图3和图4所示。
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图 3 主程序流程图 图4中断程序流程图
SPC3的初始化程序应放在主程序的前面,而中断处理程序完成CPU对SPC3中断输出的响应。 SPC3上电复位之后.在正常工作之前必须进行初始化,以配置各个寄存器。中断处理程序用于处理SPC3发生的各种事件,这些事件包括新的参数报文事件:全局控制命令报文事件,进入或退出数据交换状态事件,新的配置报文事件,新的地址设置报文事件,监测到波特率事件和溢出事件。SPC3在接收到由PROFIBUS主站传送的不同输出数据时会产生输出标志位,CPU通过在应用循环中轮询标志位来进行接收主站数据。对于特定应用的诊断信息需要实时传递到主站。主应用程序在应用循环中判断是否有可用的诊断BUF存在一当有空闲BUF时应用程序输入诊断信息,并请求更新。对于实时性要求严格的系统,应采用中断方式进行输出数据和诊断数据处理。
由于用于现场的设备要特别考虑抗干扰能力,因此在设备硬件抗干扰技术的基础上,软件方面采用指令冗余,设置软件陷阱,系统的自检及软硬件相结合的技术,保证软件出轨的自动恢复,从而
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主要经营上海赞国自动化科技公司主营西门子PLC一级代理商,西门子模块中国授权代理商,新疆自治区西门子中国授权代理商,西门子CPU模块一级代理商,西门子可编程控制器一级代理商和西门子触摸屏(中国)代理商。欢迎新老客户来电咨询!。
单位注册资金单位注册资金人民币 500 - 1000 万元。
价格战,是很多行业都有过的恶性竞争,不少厂家为了在价格战役中获胜,不惜以牺牲产品质量为代价,而我们公司坚决杜绝价格战,坚持用优质的原材料及先进的技术确保产品质量,确保消费者的合法利益。